В РФ стандарт был введен в 2018 году. Первоначально стандарт правительство планировало ввести в 2016-м году, но из-за волны возмущения автопроизводителей отложило принятие норм до 2018 года. Данный стандарт предусматривает еще раз почти двукратное уменьшение выбросов NOx и самое главное — сажи должно быть меньше в 5 РАЗ относительно Е-4 и в 10 раз относительно Е-3. И...
На «Неделе российского ритейла» – крупнейшем российском форуме, посвященном розничной торговле, – Горьковский автозавод представляет новые модели автомобилей для доставки товаров и розничной торговли. Среди представленной техники: компактный городской развозной фургон «Соболь NN» (предсерийный образец), фургон-рефрижератор «ГАЗель NN» и фудтрак на шасси «ГАЗель NN». Форум «Неделя российского ритейла» проходит в московском Центре международной торговли...
Продукция Cummins Inc. была представлена на 16-ой международной выставке Comtrans 2021 на стенде партнера по совместному предприятию ПАО «КАМАЗ» своей традиционной продуктовой линейкой двигателей серии B рабочим объемом 6,7 литра, с диапазоном мощности от 210 до 310 л.с., а также двигателями серии L рабочим объемом 8,9 литра мощностью от 340 до 400 л.с. Самые массовые моторы...
Уже более 10 лет автомобильный завод ГАЗ использует дизельный двигатель Cummins ISF2.8 в составе своей продукции. За это время было произведено более 250 тысяч ГАЗелей различных моделей и модификаций, оснащенных двигателями ISF2.8 экологических классов от Евро 3 до Евро 5. Автомобили успешно эксплуатируются не только в России и странах СНГ, но и далеко за...
Крупнейший российский автозавод ГАЗ уже 10 лет ставит на свои автомобили один из лучших в своем классе дизельный двигатель Cummins ISF 2.8. С этим мотором ГАЗ добился и продолжает добиваться серьезных успехов. Любому коммерческому транспорту по определению нужен дизельный мотор. Обладающий лучшими тяговыми характеристиками и экономящий топливо дизель не задохнётся на крутом подъёме и будет...
Современный автомобильный дизельный двигатель должен быть экологичным, с максимально чистым выхлопом. Существует статистика по негативному воздействию на окружающую среду: один грузовик с дизелем Евро-0 можно приравнять к десяти грузовикам с Евро-6. Вряд ли среди нас найдутся желающие тянуться по трассе на подъеме за грузовиком, окутанным клубами дыма, или стоять на светофоре рядом с дымящим автобусом. Свой вклад в улучшение...
