Появление дизелей серии ISBe означает, что новый технический уровень показателей работы двигателей оставил далеко позади параметры предыдущих, когда либо созданных, моделей: включая предшествующие двигатели серии B. Для двигателей Евро 3 это стало значительным успехом в том, что касалось повышения удельной мощности, крутящего момента и улучшения топливной экономичности. Все эти прогрессивные перемены достигнуты, благодаря новому стандарту качества и технологии. Фактически, двигатели ISBe работают более ровно и бесшумно, чем ранее считалось возможным для дизелей подобной размерности. Уровень шума снижен на 9 дБ(А).
При переходе от Евро 3 к Евро 4 проведен ряд конструктивных изменений с целью достижения еще более высоких выходных характеристик. При этом размеры двигателя и его установочные параметры остались прежними.
Общие расходы для ISBe являются самыми низкими для данного класса двигателей и основаны на исключительной топливной экономичности и снижении затрат на обслуживание.
Ряд двигателей Cummins ISBe (Евро 3):
|
Модель |
Максимальная мощность (л.с. / обороты) |
Максимальный крутящий момент (Нм / обороты) |
|
4 цилиндра |
||
| ISBe 140 | 138 / 2700 (103 кВт) | 450 / 1000-1700 |
| ISBe 160 | 158 / 2500 (118 кВт) | 600 / 1200-1700 |
| ISBe 185 | 183 / 2500 (136 кВт) | 650 / 1200-1700 |
| ISBe 200 | 197 / 2700 (147 кВт) | 550 / 1200-1700 |
|
6 цилиндров |
||
| ISBe 185 | 183 / 2500 (136 кВт) | 700 / 1200-1700 |
| ISBe 210 | 207 / 2500 (155 кВт) | 800 / 1200-1700 |
| ISBe 230 | 227 / 2500 (169 кВт) | 900 / 1200-1700 |
| ISBe 245 | 242 / 2500 (180 кВт) | 925 / 1200-1700 |
| ISBe 270 | 266 / 2500 (198 кВт) | 970 / 1200-1700 |
| ISBe 285 | 281 / 2500 (210 кВт) | 970 / 1200-1700 |
Ряд двигателей Cummins ISBe (Евро 4):
|
Модель |
Максимальная мощность (л.с. / обороты) |
Максимальный крутящий момент (Нм / обороты) |
|
4 цилиндра |
||
|
ISBe 140 |
138 / 2500 (103 кВт) |
550 / 1200-1700 |
|
ISBe 160 |
158 / 2500 (118 кВт) |
600 / 1200-1700 |
|
ISBe 185 |
183 / 2500 (136 кВт) |
700 / 1200-1700 |
|
6 цилиндров |
||
|
ISBe 205 |
201 / 2500 (150 кВт) |
750 / 1200-1700 |
|
ISBe 225 |
221 / 2500 (165 кВт) |
850 / 1200-1700 |
|
ISBe 250 |
247 / 2500 (184 кВт) |
950 / 1200-1700 |
|
ISBe 285 |
282 / 2500 (210 кВт) |
1020 / 1200-1700 |
|
ISBe 300 |
296 / 2500 (221 кВт) |
1100 / 1200-1800 |
Общие параметры двигателей Cummins
Диаметр цилиндра и ход поршня
Двигатели объемом 3,9 и 5,9 л — 102 мм (4,02 дюйма) X 120 мм
Двигатели объемом 4,5 и 6,7 л — 107 мм (4,21 дюйма) X 124 мм
Рабочий объем (4-цилиндровые двигатели) — 3,9 и 4,5 л.
Рабочий объем (6-цилиндровые двигатели) — 5,9 и 6,7 л.
Порядок работы цилиндров (4-цилиндровые двигатели) — 1-3-4-2
Порядок работы цилиндров (6-цилиндровые двигатели) — 1-5-3-6
Масса двигателя Камминз в стандартной комплектации (ориентировочная):
Двигатели без системы рециркуляции отработавших газов
Сухая масса двигателя объемом 3,9 л — 370 кг
Сухая масса двигателя объемом 5,9 л — 470 кг
Сухая масса двигателя объемом 4,5 л — 375 кг
Сухая масса двигателя объемом 6,7 л — 475 кг
Дизели Cummins с системой рециркуляции отработавших газов
Сухая масса двигателя объемом 5,9 л — 519 кг
Клапанный зазор:
Впускной клапан 0,254 мм
Выпускной клапан 0,508 мм
Превышение максимально допустимой частоты вращения (максимум за 15 секунд) 4200
Минимальная температура окружающей среды для холодного запуска без вспомогательных средств -12,2°C
Минимальная частота вращения коленчатого вала стартером 150 об/мин
Частота вращения двигателя на холостых оборотах 600 об/мин
Топливная система двигателей Cummins
Давление в общем топливопроводе высокого давления
Двигатели объемом 3,9 и 5,9 л без системы рециркуляции отработавших газов — 250 — 1400 бар
Двигатели объемом 5,9 л с системой рециркуляции отработавших газов — 250 — 1600 бар
Двигатели объемом 4,5 и 6,7 л без системы рециркуляции отработавших газов — 250 — 1600 бар
Давление на входе в топливный фильтр во время работы двигателя
Двигатели только с шестерённым насосом (без электрического подкачивающего насоса) — 503 — 1303 кПа
Двигатели с электрическим подкачивающим насосом — 0 — 80 кПа
Система смазки двигателей Камминз
Давление масла:
На низких холостых оборотах (минимально допустимое) — 69 кПа
На номинальной частоте вращения (минимально допустимое) — 207 кПа
Давление открывания редукционного клапана системы смазки — 448 — 517 кПа
Перепад давления на масляном фильтре, при котором открывается перепускной клапан — 345 кПа
Ёмкость масляного фильтра — 0,95 л
Система охлаждения двигателей Cummins
Емкость системы охлаждения (только 4-цилиндровый двигатель) — 8,5 л
Емкость системы охлаждения (только 6-цилиндровый двигатель)
Двигатели без системы рециркуляции отработавших газов — 10 л
Двигатели с системой рециркуляции отработавших газов — 11 л
Рабочий диапазон термостата
Двигатели без системы рециркуляции отработавших газов — 82 — 92°C
Двигатели с системой рециркуляции отработавших газов — 88 — 97°C
Максимально допустимая рабочая температура
Двигатели без системы рециркуляции отработавших газов — 100°C
Двигатели с системой рециркуляции отработавших газов — 107С